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| ST宇航:主业转向发动机控制系统 | |||||
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公告称,根据对本次交易标的资产的价值预估,截至评估基准日(暂定为2008年9月30日),拟注入资产预估值为21.72亿—24.99亿元,拟置出资产预估值为4.46亿—5.45亿元。 置换、增发两步走 公告介绍,中国航空工业集团公司拟以其持有的长春航空液压控制有限公司100%股权,中航工业全资子公司西安航空动力控制有限责任公司以其发动机控制系统相关经营性资产和负债,以及持有的西安西普机械制造有限责任公司92%股权、西安凯迪航空精密制造有限责任公司77.88%股权,与ST宇航的全部资产负债进行置换,置出资产由中航工业、西控公司或其指定的第三方承接。 置入资产价值超过置出资产价值的部分,由ST宇航向中航工业和/或西控公司非公开发行股份作为支付对价,增发价格不低于3.50元/股;置入资产价值低于公司置出资产价值的部分,由中航工业和/或西控公司以现金补足。 除上述资产置换外,ST宇航计划向贵州盖克航空机电有限责任公司购买其持有的贵州红林机械有限公司100%股权;向中航工业全资子公司北京长空机械有限责任公司购买其发动机控制系统相关的经营性资产和负债,以及其持有的北京力威尔航空精密机械有限公司66%的股权和北京透博梅卡长空航空发动机控制设备有限公司50%的股权。其中,中航工业通过贵航集团,间接持有贵州盖克40.97%股权。 ST宇航拟采取向贵州盖克和北京长空发行股份的方式,支付购买上述资产的对价,增发价格不低于3.50元/股。 本次重大资产重组预案系ST宇航董事会与中国航空工业集团公司及其他交易对方达成的初步交易意向安排,双方将进一步协商达成的本次重大资产重组正式方案,仍需另行提交ST宇航董事会、股东大会审议。 转向航空发动机业务 目前ST宇航主营业务可分为摩托车及摩托车发动机生产和销售、航空零部件加工、国际贸易加工和汽车零部件制造四大单元板块。随着国内、国际摩托车市场竞争日趋激烈,ST宇航现有主营业务的盈利能力趋于下降。 本次交易完成后,ST宇航将成为我国航空发动机控制系统制造和销售的龙头企业,主营业务将转变为航空发动机控制系统业务,有利于提高资产质量和规模,改善财务状况、增强持续盈利能力。 本次交易完成后,中航工业及中航工业控制的其他关联方不与ST宇航从事相同和相似业务,不与公司产生任何同业竞争。 |
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| 作者:股市 | |||||
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